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我的成功可以复制 - 第24节:回馈心理
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  一直以来,我都非常感激国家能为我提供出国留学的机会。国家培养我这么多年,我一定要尽我所能地予以回馈。
  后来我从微软总部回国创建上海微软,一个重要原因就是想替中国软件业做一些事情。这么多年过去,从物质上说也许我已还清了国家在我身上花的培养费,但对祖国的情是还不完的。在上海微软时期,我常被总部说为不务正业,原因是我经常免费给国企作培训、给政府机构作演讲。我的愿望是把自己的管理经验与更多中国的企业和机构分享。我也一直有个心愿,若有机会我想去做一家国企,不管能不能成功,都要探探路子,把我多年积累的管理经验再用一用。
  在告别的时刻,小兰又掉泪了。知道我要出国后的这一年多时间里,小兰已经哭过很多次。
  放心吧,小兰。5年时间应该会很快的,你等我。
  你放心去吧,我会一直等你的。
  我知道,无论5年还是10年,小兰都会等我的。我由衷感到,她的真情、纯洁与善良,是我的幸运,更是我奋斗的精神支柱。
  10点30分,飞机起飞了。周围的同学都开始尝试着用日语进行交流。第一次坐飞机,也许是觉得好奇,也许是为了留下纪念,几乎所有人都把用过的塑料餐具放进自己的包里。我还记得小学5年级时,父亲第一次坐飞机去云南昆明出差,他从飞机上带回来的纪念品包括一盒5根装的香烟、2包口香糖。后来展示给周围邻居和朋友看,荣耀无比。

  当机上广播员说飞机即将降落在东京成田机场时,我们都在用期待的眼光向外看。离地面越来越近,满眼是一片无比干净、清澈的绿色,还有点缀在齐整农田中的农家小屋,远处则依稀可见一座巨大城市的建筑轮廓线……这就是日本吗?
  出了机场,大使馆派来的车已经等在那里。临上车前,大使馆教育处的老师发给每人一个大信封。这里是你们在日本头半年的生活费和学费,一共是63万日元,大家一定要保管好。用手一捏,果然是厚厚的一大沓,我从来没有见过这么多钱,更不用说这些钱还真正属于我了。面对这么一笔巨额财富,所有人都很紧张。进到车内,大部分人都把它小心翼翼地放进西服的内口袋里,然后下意识地,经常去摸一下看看是否还在。还有人更绝,为了降低万一丢失的风险,把钱分成好几笔,分别放入不同的衣服和裤子口袋,甚至塞进袜子里。
  此时的时间已是下午5点多,作为晚餐,每个人都得到一份便当。第一次吃日本的盒饭,第一次见到一次性的筷子。饭盒的材质是人工木,非常精美,筷子也雕工精细,显得小巧玲珑。看到这么精致的包装,真有些舍不得吃。和在飞机上一样,所有人吃完饭后也都把饭盒和筷子放进了包里。

  客车把我们拉到了东京火车站,在这里大家就此分开,奔赴各自就读的城市。和我一起去名古屋的同学有15人,大使馆的老师早给我们买好了新干线的车票。我一看车票时间是一个小时后的,便把行李交给其他同学代看,拉了另外一个同学去逛火车站周围的商店。天已经黑了,商业街上灯火通明,热闹非常。
  看到一家杂货店,我伸手准备推门进去。谁知还没碰及,那门就自动朝一旁开了,吓了我一跳。后来我才知道,便利超市的自动门就是日本人发明的。进到店里,店员立刻就向我们鞠躬,口里说着欢迎光临。我们吓得赶紧就出来了,因为觉得不买东西会很不好意思。此后就在街上四处看看,再也不敢进第二家店,只觉各种事物都是没见过的,十分新奇。看见我们浏览橱窗里陈列的货品,有的店员甚至出门来招呼我们进去。我们虽然听得懂对方的话,但终究还是不敢上前交流,摇着头走开了。
  终于等到了我们那班新干线。在大连读书的时候,我就对新干线无比向往。新干线是日本为1964年东京奥运会建的全世界最快的高速铁路,贯穿整个日本。日本开发新干线时,正是欧美国家着力发展高速公路和航空运输业的时候,铁路运输在这些国家被视为夕阳产业而受到冷落。但是,随着石油危机和大气污染问题的发生,最节省能源的铁路运输再次受到关注。日本新干线的成功,给欧美国家以巨大的冲击,可以说引导了世界交通发展的潮流。日本人也最以此为豪。

  坐惯了国内的绿皮火车,跨进新干线的列车时我不由心中一惊。车厢里一尘不染,其舒适宽敞、整洁明亮的程度,让人感觉仿佛进入了一个非现实的世界。尽管时速在200公里以上,新干线的行驶仍极为平稳,我甚至感觉不到发车和停车。看到窗外远处移动着的灯光,我才意识到自己正飞速远离东京前往名古屋。
  比新干线本身更震撼我的是新干线的列车服务员。在进入车厢之后,她们都会向乘客鞠躬,用分外柔和的声调说着欢迎乘坐新干线。然后推着售卖食品的小车慢慢地走过来,一路不停地打招呼,轻声细语,面带微笑,让人觉得如沐春风。在离开车厢的时候,也会再次回头鞠躬,口称给大家添麻烦了,请大家好好享受旅途。出于好奇,我起身去别的车厢看,因为时间已经较晚,有的车厢空无一人。但让我极其吃惊的是,我发现推着货车的列车员依然朝着无人的车厢鞠躬,面容上毫无懈怠之情。我不由吐舌,日本人的服务,真比在电视或电影里看见的还要周到。
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